mö vista frontal

AVISO IMPORTANTE

Estimad@s amig@s,

Sentimos anunciar que tras casi 8 años de desarrollo y esfuerzo para ofrecer una alternativa autónoma solar sencilla al transporte privado hemos decidido no continuar con el proyecto de evovelo.

Debido a las enormes dificultades para encontrar financiación y al actual clima de incertidumbre hemos tomado la decisión de poner en venta el proyecto, ya que no nos ha sido posible llevar a buen término la producción de las primeras unidades .

Esperamos que quizás otra compañía sea capaz de culminar lo que nosotros comenzamos y estamos abiertos a propuestas.

Estamos muy orgullosos de toda la comunidad que se ha creado en torno a nuestro proyecto y deseamos de corazón que surjan otras alternativas que vuelvan a ilusionarnos tanto como lo hizo el .

Atentamente,
El equipo de evovelo

diseñamos vehículos bio-híbridos solares
para el desplazamiento diario

mö es un vehículo bio-híbrido solar para uso diario. Práctico, atractivo y personalizable, está construido con materiales sostenibles (de origen biológico y/o reciclable), utilizando un sistema de gestión eficiente, socialmente responsable y altamente rentable. Combina las ventajas del automóvil, como la seguridad, la protección contra las inclemencias del tiempo y la comodidad, con el bajo consumo de energía y el uso del espacio de un vehículo eléctrico ligero. El sistema de batería portátil, la flexibilidad de carga y el sistema de cambio de marchas, hacen que este biplaza sea fácilmente integrable en la vida cotidiana. El mö recupera carga para la batería extraíble a través de sus paneles solares incorporados y también se puede cargar a través de la red eléctrica. El diseño ha tenido en cuenta la durabilidad de los materiales y sistemas, dando prioridad a la seguridad, sostenibilidad, longevidad máxima, confiabilidad y bajo mantenimiento. mö es un vehículo urbano innovador y ultra-eficiente, basado en la co-creación y la filosofía de código abierto..

mö vista lateral
mö vista trasera
mö vista cenital

El mö se clasifica como un pedelec (UE), lo que hace que sea legal tanto para carreteras como para carriles bici y se pueda conducir sin licencia. El motor eléctrico QS puede proporcionar más de 1500W de potencia máxima, y alcanzar una velocidad máxima de 45Km/h* y puede funcionar solo o con pedaleo asistido.

mö tiene una estructura monocasco completamente cerrada, estable, con zona de deformación frontal y protección contra impactos laterales. Para su seguridad, se han instalado frenos hidráulicos con EBS (equivalente a ABS) y cinturones de seguridad. Está diseñado con visibilidad optimizada junto con un conjunto completo de luces, para ver y ser visto. El panel solar SunPower integrado ≥200W y su batería de litio extraíble Panasonic (LiIon) ≥1200Wh (48V, ≥25Ah), proporcionan una autonomía de ≥40-50 Km en modo eléctrico solamente y ≥50-70 Km en modo eléctrico+pedaleo** 1 hora de carga solar, en movimiento o estacionado, puede recuperar 5-10 km de autonomía*** en la batería y 5-7 horas de carga a través de la red eléctrica puede restaurar la batería de vacío a lleno****

Se pueden instalar una segunda batería y un cargador opcionales, que funcionan en paralelo con la batería principal y el cargador, para aumentar el alcance y acelerar los tiempos de carga.

Puede conducir más de 5.000 km por año solo con energía solar, incluso en las condiciones de luz solar escasa***

La dirección y el control de las funciones del vehículo se realizan a través de un joystick multifunción central. Las dimensiones compactas de mö (ancho 1,4m x largo 2m x alto 1,3m) permiten un aparcamiento muy conveniente en las zonas urbanas.

Es un vehículo altamente rentable y sostenible, desde la producción hasta el uso, lo que proporciona una completa independencia energética en días soleados. Es sencillo de ensamblar, reparar y/o personalizar, con todo el soporte al cliente necesario disponible.

Aquí puede descargar la lista completa de características y especificaciones técnicas:

descargar especificaciones

*Potencia, velocidad y otros parámetros pueden ser modificados via software para ajustar el vehículo a distintas legislaciones locales.
**Autonomía según los test actuales: 30-75 kilómetros.
*La carga solar está influenciada principalmente por: luz, latitud, estación, temperatura, estado de la batería, orientación del vehículo y sombras.
**La carga desde la red eléctrica está influenciada por: voltaje de la red, temperatura y estado de la batería.

mö detalles
mö detalles
mö detalles

nosotros

evovelo diseña vehículos que proporcionan una movilidad autónoma y sencilla, que minimizan la explotación de los recursos materiales y energéticos. Conceptualmente, mö se encuentra entre un automóvil y una bicicleta, funciona con energía limpia y renovable, un área crucial y aún sin resolver en la búsqueda del transporte sostenible. La luz del sol es uno de los recursos más abundantes en la tierra y gracias a los avances tecnológicos, ahora podemos usarla para proporcionar energía a vehículos independientes. Medio mundo dispone de un recurso abundante e infrautilizado, la luz solar, pero mö demuestra la eficiente explotación de este recurso al tiempo que proporciona la seguridad de cargar como un vehículo eléctrico típico. Representa una alternativa muy real al transporte privado en áreas urbanas y peri-urbanas, y su versatilidad puede extenderse a sectores turísticos, de ocio e institucionales de cualquier tamaño.

evovelo es una compañía reconocida internacionalmente y ha recibido premios en todo el mundo. Una de las características más celebradas del proyecto ha sido combinar los esfuerzos y el conocimiento de personas de diferentes sectores y orígenes, a través de un programa Beta Tester, que reúne a 100 personas de 16 países en 5 continentes para llevar el concepto de 'conocimiento compartido' a un nuevo nivel. evovelo nació en Málaga gracias a 5 personas que combinaron sus conocimientos y experiencia para desarrollar un nuevo concepto de vehículo. evovelo opera dentro de un marco de economía social y fue fundado con vocación de beneficio común.

trabajando en el prototipo de mö
trabajando en el prototipo de mö
trabajando en el prototipo de mö
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